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多極管式滑觸線(xiàn)改變城市軌道交通的能源傳輸方式
更新時(shí)間:2023-05-26 瀏覽次數(shù):947
隨著城市軌道交通的發(fā)展,能源傳輸方式也在不斷地進(jìn)化和升級(jí)。作為一種新型的能源傳輸方式,多極管式滑觸線(xiàn)已經(jīng)逐漸得到了廣泛的應(yīng)用。本文將從原理、優(yōu)勢(shì)以及應(yīng)用等方面進(jìn)行介紹。
1.原理
多極管式滑觸線(xiàn)是一種利用導(dǎo)電管來(lái)傳輸電能的技術(shù)。它主要由兩部分組成:接觸線(xiàn)和導(dǎo)電管。接觸線(xiàn)固定在軌道上,而導(dǎo)電管則安裝在列車(chē)的屋頂上。當(dāng)列車(chē)行駛時(shí),導(dǎo)電管與接觸線(xiàn)之間會(huì)形成一個(gè)磁場(chǎng),從而實(shí)現(xiàn)電能的無(wú)線(xiàn)傳輸。
2.優(yōu)勢(shì)
相比于傳統(tǒng)的供電方式,具有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì):
(1)無(wú)需停車(chē)充電:傳統(tǒng)的供電方式需要列車(chē)??吭陔娬旧线M(jìn)行充電,耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)且效率低下。而采用多極管式滑觸線(xiàn),則可以在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行充電,大大縮短了列車(chē)的充電時(shí)間。
(2)供電可靠性高:通過(guò)導(dǎo)電管傳輸電能,減少了接觸線(xiàn)與集電鞋之間的接觸點(diǎn),避免了集電鞋與接觸線(xiàn)之間的空氣擊穿和燃燒現(xiàn)象。因此,該技術(shù)在強(qiáng)電場(chǎng)和惡劣環(huán)境下的使用效果更佳。
(3)無(wú)污染、節(jié)約能源:不需要直接燃燒化石燃料進(jìn)行供電,因此也可以減少空氣污染、溫室氣體排放等問(wèn)題,并且具有更好的環(huán)保性。
3.應(yīng)用
目前,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于城市軌道交通系統(tǒng)中。例如,中國(guó)武漢的地鐵6號(hào)線(xiàn)采用了多極管式滑觸線(xiàn)技術(shù),使得列車(chē)可以在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行充電。
此外,還可以被應(yīng)用于道路交通、港口物流等領(lǐng)域,以實(shí)現(xiàn)更加高效、環(huán)保的能源傳輸方式。
總之,多極管式滑觸線(xiàn)作為一種新型的能源傳輸方式具有許多優(yōu)勢(shì),并且已經(jīng)在城市軌道交通等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷升級(jí)和完善,相信它將會(huì)在未來(lái)的能源傳輸領(lǐng)域中扮演更加重要的角色。